咱目前招 120 个司机，实际上就是招一拨能把车开稳、能把人护好的“移动构造”。 看那会儿，金融圈里那些写人设的，总认定司机得是那种“无坚不摧”的超人。可我认定不中。我见过凌晨四点的写字楼，司机在楼下等儿子吃早饭；也见过暴雨天，车主连车都淋了，到了家先问路再上车；更常见的是，司机跟着老板一块儿被气得不中，回家比哪位还累，回家第一件事就是发哥们儿圈配文，说今天“战无不胜”，结局第二天公司里就没人愿意让这车挪动分毫。 咱们这行，不像写人设能整出大新闻。咱们要的是“靠谱”，是那个别看脸纹都快要眯成一条线了，但车一发动，人就能稳稳当当把乘客抱上钩，哪怕这乘客后来是个刚过门的小酒鬼，能把他弄上车。

那种出于怕被投诉而不敢接单、怕被甲方骂而不敢报平安的司机，咱宁愿不要。 有一回我听说，有个司机出于早上被司机哥们儿骂了一顿，第二天连车都没开出来，直接就不接单了。

后来我们给他打电话，他说不中，要是再晚走，我明天都不敢开车出门了。

这逻辑有点毛病。咱们不是要那种冷面阎王，咱们要的是个能骑能跑、能哄能带、能跟老板好好进食的伙计。

要是出于一点小摩擦就把自己废了，那剩下的那些能硬扛着单子跑、能笑着跟客户进食的，咱们还得给你们招哪位，还得靠他们自己硬扛着。 自然，咱也不搞啥“春江水暖鸭先知”的套话。你有没认定，目前外面想当 120 司机的，根本都来了一种怪的“人设”：要么长得特别帅，要么特别特别高，要么是那种自带音浪的混血儿，连驾照都像是开了美颜特效。我见过一个连文字都没练过的姑娘，上来跟我说：“我开车技术一流，只要您给个五千块的医药费，我就能让病人不再翻白眼。”把咱们当成啥高端定制项目，把咱们当成啥流量大户。

这种操作，我绝对不准。 咱们要招的，是那种在车里能把自己的眼闭上、把心放肚子里、靠话术把乘客情绪拉平的人。就像你最近刷视频，看到那种“假装晕车”的画面，底下评论全是“卧槽这招真绝”，可我看了一眼那个视频，那司机那是确实晕啊。咱们要的是那种，哪怕乘客晕得脸色发青、笑得一脸傻，只要他愿意配合，咱们都能把手里的活儿干完。

那种只会“假装”而不敢真诚陪度的司机，咱宁愿不要。 还有啊，咱们不能招那种“特别高冷”的司机。

你想想，一个连话都懒得说两句，只要车费钱就给，把乘客当空气一样的司机，我们招回来也白搭。咱们要的是那种，哪怕乘客是个奇葩，哪怕乘客是个奇葩，只要他肯给钱，咱们也能把他喂饱、把他哄好。

那种只会按部就班、按流程办事的司机，咱们招回来也没用。咱们要的是那种，能跟你拉近关系的，能带你飞起来、能让他心里认定“这人还挺实在”的司机。 再说说那个最大的坑，就是“技术好但心态差”的司机。我见过一个，说他的技术好到能把乘客当成移动卡车，能单手拎起他。但他回到家第一件事就是给老板打电话，说“今天这单难搞”、“客户有难题”、“我有点手软了”。

这种司机，咱招回来有啥用？他不仅把车开废了，还把自己那点可怜的“技术”当理由，把那个被他“误伤”的乘客的尊严踩了一脚。咱们要招的是那种，技术好是基础，但心态还得过硬。

不然，那车开得好，人开坏了，最终死的是咱自己。 故此啊，咱们这次招聘，好办粗暴一点。你要聊技术，咱们就聊技术；你要聊人设，咱们不聊；你要聊钱，咱们就聊钱；你说你是“情绪稳定派”，咱就看看你最近是不是确实稳定。 别整天想着“我是哪位，我来自哪儿”，别想着“我是如何把乘客带回家的”。咱直接找个位置坐好，关上门，把那些花里胡哨的“人设”全体关掉。咱们要的是那种，哪怕你嗓子冒烟、脸上全是泪痕，只要车还在动，只要乘客还活着，咱们就能把这车开成“移动家”。 还有啊，咱别整那些“只要您信任我，我就能为您服务”的官腔。咱直接说，您给钱就行。您给钱，咱就开。您不给钱，咱也不开。别指望啥“服务至上”，那都是给小白写的。咱们要的是那种，哪怕乘客是个“老赖”，哪怕乘客是个“老油条”，只要他肯给钱，咱也能把他弄上车。

那种只会“给钱就能上车”的司机，咱宁愿不要。 再说说那个“特别高冷”的难题。

你想想，一个连话都懒得说两句，只要车费钱就给，把乘客当空气一样的司机，我们招回来也白搭。咱们要的是那种，能跟你拉近关系的，能带你飞起来、能让他心里认定“这人还挺实在”的司机。

那种只会按部就班、按流程办事的司机，咱招回来也没用。 故此啊，这次招聘，咱们不搞啥“春风化雨”、“润物细无声”的套话。要真招，就招那种能把你车窗里的反光给打下来的。要真招，就招那种，哪怕乘客是个“老赖”，哪怕乘客是个“老油条”，只要他肯给钱，咱也能把他弄上车。

那种只会“给钱就能上车”的司机，咱宁愿不要。 别整天想着“我是哪位，我来自哪儿”，别想着“我是如何把乘客带回家的”。咱直接找个位置坐好，关上门，把那些花里胡哨的“人设”全体关掉。咱们要的是那种，哪怕你嗓子冒烟、脸上全是泪痕，只要车还在动，只要乘客还活着，咱们就能把这车开成“移动家”。 还有啊，咱别整那些“只要您信任我，我就能为您服务”的官腔。咱直接说，您给钱就行。您给钱，咱就开。您不给钱，咱也不开。别指望啥“服务至上”，那都是给小白写的。咱们要的是那种，哪怕乘客是个“老赖”，哪怕乘客是个“老油条”，只要他肯给钱，咱也能把他弄上车。

那种只会“给钱就能上车”的司机，咱宁愿不要。 总而言之，咱们不招那种只会“给钱就能上车”的司机。咱们要招那种，技术好、心态稳、能哄能带、还能跟老板好好进食的伙计。

要是是那种，技术好但心态差，要么心态好但技术差点的，咱们直接pass。

不是咱们看不起技术差的人，是咱们怕技术差的人把车开废了，最终死的是咱自己。 故此啊，咱们这次招聘，好办粗暴一点。你要聊技术，咱们就聊技术；你要聊人设，咱们不聊；你要聊钱，咱们就聊钱；你说你是“情绪稳定派”，咱就看看你最近是不是确实稳定。别整天想着“我是哪位，我来自哪儿”，别想着“我是如何把乘客带回家的”。 咱们要的是那种，能把你车窗里的反光给打下来的。要真招，就招那种，哪怕乘客是个“老赖”，哪怕乘客是个“老油条”，只要他肯给钱，咱也能把他弄上车。

那种只会“给钱就能上车”的司机，咱宁愿不要。 别整那些“只要您信任我，我就能为您服务”的官腔。咱直接说，您给钱就行。您给钱，咱就开。您不给钱，咱也不开。别指望啥“服务至上”，那都是给小白写的。咱们要的是那种，哪怕乘客是个“老赖”，哪怕乘客是个“老油条”，只要他肯给钱，咱也能把他弄上车。

那种只会“给钱就能上车”的司机，咱宁愿不要。 总而言之，咱们不招那种只会“给钱就能上车”的司机。咱们要招那种，技术好、心态稳、能哄能带、还能跟老板好好进食的伙计。

要是是那种，技术好但心态差，要么心态好但技术差点的，咱们直接pass。

不是咱们看不起技术差的人，是咱们怕技术差的人把车开废了，最终死的是咱自己。