青岛货代公司：招人 青岛这地儿，水不深，港也不大，但嘿，活儿跟人走得近。目前各大酒店、港口、钢厂都在找货代，缺人聊天，缺人跑腿，缺人背在肩上。咱青岛本地人要么愿意留在那边的人，别玩虚的，把真活儿干实了。 咱不整那些虚头巴脑的，直接上干货。 起初，得会说英语。 这不是个字正腔圆就行，是能跟老外扯皮。

那会儿为了找货，咱费死劲去国外跑，结局人家嫌你烦，要么根本不理。目前好了，只要人能跟外国人通融，事儿就圆了。 得有执行力，就连有点“死磕”的劲头。 青岛港口作业量大，旺季时候，货一多，人就得拼命用。你要是只想出来散散心，那肯定不中。你要知道，旺季是旺季，淡季是淡季，淡季时还得盯着项目，人不能瞎溜达。

你看着那帮老外，他们有时候讲话慢吞吞的，你得有耐心，这不仅是工夫难题，更是态度难题。 得懂点物流这行门道，别光会跑。 你只知道能不能到，不知道能不能快，要么能不能省成本。

比如最近有个大项目，出于压箱货忒多，害得舱位紧张，你要是想着找空位就敢接单，那是大错特错。得懂货物特性，知道哪些货好办损，哪些货务必全套。

这不是为了省钱，是为了不让货在途中“折寿”。 举个例子，上个月有个海鲜加工厂的需求。 大量青岛的货代当作只要货能运那会儿就行，结局到了港口发现，出于船期缘由，货在码头滞留了两天，害得库存过期。你那时候要是能提前预警，知道船期能不能够，那就全了。

这不是套话，是活。 最终，得有个“抗压”本事。 这不是说你要去打架，而是说你得能把事儿搞定。旺季的时候，大家哪位都不好办，客户催得紧，司机催得紧，就连机器都忙不过来。你要是能扛得住，活儿自然给干。 咱们青岛人实在，但做事也得有头有尾。 别总想着找理由推脱，要么这就做，要么就不做，别磨叽。 关于薪资，略微提点小事儿。 青岛别看日子比北上广好过，但比起国内一线，还是有些差距。

不过咱们这行，讲究的是肯干和结局。

要是你能拿出真本事，把货保险运那会儿，把时效保证下来，收入自然水涨船高。 大家总结一句： 想要在这行混不下去，得先学会如何跟老外讲话；想要混得开，得先学会如何把事儿落地。青岛这地儿，机会多，也残酷，你预备好了吗？ 补充数据： 青岛港口月均吞吐量约 400 万吨（数据参考） 旺季期间，平均滞留工夫若处理不及时，可能害得货损率上升 5%-8% 目前青岛本地娴熟货代月薪普遍在 4000-6000 元，有经验的海外资源链接者可达 8000 元以上。 结语： 这行最缺的实际上是靠谱。

不管是大公司还是小作坊，只要能把货送到、送到准、送到快，就有饭吃。来青岛找活儿的，别光听风听雨，得看看水里有没有鱼，手里有没有活儿。咱们青岛人，就是一张网，网住了，事儿就搞定了。