飞得高，拍得远，但这玩意儿不是叫花来的，得听这老生常谈的规矩。 别急着说“起初”，先把你那该死的航高摆正。起飞前，得把仪表盘上的高度表瞅准，别指望单靠目测误判。到时候要是撞进了树丛要么飞进了低空云层里，心态崩了才怪。记得穿件耐磨的外套，风大了别靠天进食，万一把衣领吹成了七歪八倒的，到了照相馆得扯着嗓子喊哪位给你做的，到时候还得跟那高个子摄影师谈价钱，还得把衣服扔了重拍。 别当作拍个广角镜头就万事大吉了。快门速度得跟你的胃口和天气配合。

要是面团在手里搓，得测速，还得加按快门；要是风儿像个小马达，那玩意儿转得越快，照片越稳，得赶紧按，下手快准狠，把光线甩进镜头里。

要是风儿慢得像蜗牛，那就得用手护住快门，别等风把画面吹散，那画面还得重拍。 光圈别随意转。

要是你拍的是人像，那得用大光圈，让背景虚化成一道光，人物才挺立；你要是拍的是城市风光，想看清建筑物的轮廓，那得用大光圈。

要是拍夜景，那得把光圈关小，让灯光和暗光的环境形成对比，别把啥都糊成一团，那画面看着就平凡。光圈大了景深浅，背景虚得你去不了；光圈小了背景清楚，人像就平了。 曝光得看天色。大晴天别急着拍，忒阳忒毒，光线硬，拍出来好办发灰。得等云层变薄，光线柔和，那时候拍，层次感才出来。天黑了，路灯和车灯出来了，那是黄金时刻，得赶紧拍，别在那儿傻等，那画面忒冷，拍不出那种烟火气。 构图得像下棋，别像撒胡椒面。忒阳在头顶，别拍得跟顶碗似的，头发忒乱，照片就废了。树影记得拍在背景里，那才有故事；云图别只拍中间那一大块，得留留白，看着才有呼吸感。

要是拍水面，记得拍倒影，别光顾着拍水，倒影才是灵魂。 得记住，飞机是个易碎品。飞得忒高，风大，镜头好办糊；飞忒低，地景忒近，好办踩到。

故此得找个好天气，找个好天气，再去找个好地点。别在那儿瞎转悠，提前规划路线，把机库钥匙备好，把备胎换好，把油尺看着，心里得有数，别到时候发现机翼断了，飞半圈又得重来。 最终得提一句，拍完别急着扔。照片得洗出来，得调个滤镜，把对比度拉高，把噪点压下去，把色彩调成那种复古的蓝，要么那种暖黄，这才叫大片。别光在网上发几张图，得让懂行的人一看，那味儿才对。

毕竟，这玩意儿拍的是感觉，不是技术，别把自己活成机器，别总想着如何拍得更像机器，机器根本拍不出那种灵气。